Parça değişimi yerine, hasara uğrayan parçaların onarım imkânını zorlayan ve bu sayede müşterilerine önemli ölçüde tasarruf sağlayan RS Servis’in, “Mobil Onarım” hizmeti ile fark yaratıyor. “Mobil Onarım” hizmeti kapsamında araçların RS Servis’e getirilmesine bile gerek kalmadan, yalnızca hasarlı parçaların onarımını gerçekleştiren RS Servis, bu sayede yalnızca parça değişimine kıyasla daha uygun fiyatlar ile onarım imkânını...
Araçların iç döşemelerindeki plastik, deri, vinleks, kumaş, halı, velur kaplı aksamları üzerindeki küçük sigara yanığı, çizik, yırtık, kopuk v.b. hasarların, parça değişimi yapılmadan onarılması işlemidir. En çok 1 cm çapındaki deri, vinleks, kumaş, halı ve plastik parçalardaki sigara yanıkları, 3 cm çapa kadar olan plastik parça kopukları, 5 cm’ye kadar deri, vinleks ve plastik parçalardaki...
Araçların ön camlarının dış yüzeylerinde, taş sekmesi veya uçan bir cismin çarpması sonucu oluşan çatlakların onarım işlemidir. 10 cm’ye kadar olan çatlaklar ve 1 cm çapa kadar olan kırıklar, “Ön Cam Onarımı” kapsamına girer. Bazı durumlarda tamir sonrasında vuruk noktasında hiç iz kalmazken, bazı durumlarda ise görüntüyü etkilemeyen ve ihmal edilebilir boyutta küçük bir iz...
Dış darbeler sonucu araç kaporta aksamı üzerinde meydana gelen, 10 cm çapa kadar olan ezik, vuruk ve göçüklerin “Puntalı Göçük Tekniği” ile düzeltilerek eski haline getirilmesi işlemidir. “Boya Hasarlı Göçük Düzeltme” işlemi ile sadece ezik, göçük gibi hasarlar giderilebilir. Hasar görmüş boyanın düzeltilmesi ve onarımın tamamlanması için ayrıca “Boya Onarımı” işlemi uygulanmalıdır. “10 cm çapa...
Araçların koltuk, kapı ve tavan gibi aksamlarındaki deri, vinil, döşeme kumaşları ve halı malzemeleri üzerinde 5 cm çapa kadar oluşan lekelerin, nüfuz ettikleri zemin üzerinden etkin bir şekilde çıkarılması işlemidir. Malzeme içine tamamen nüfuz etmiş, uzun süreden beri bulunan veya daha önce kimyasal müdahalelerde bulunulmuş olan lekelerin tamamen çıkartılması bazen mümkün olamayabilir. Koltuk üzerinde uygulanan...
Araçların plastik ön ve arka tamponlarında, hafif ve orta şiddetli darbeler sonucu oluşan, tamponun dış ve iç yüzeylerindeki yırtık, kopuk, çatlak, deformasyon, eksik parça gibi sebeplerle, tamponun komple değişmesini gerektirebilecek hasarlarda onarılabilmesini sağlayan onarım tekniğidir. Parça değişimi yerine onarım imkanının olup olmadığı, RS Servis tarafından incelenerek belirlenir. Hasarın, teknik olarak onarılabilir olması ve tamponun pütürlü...
İster seyir halindeyken olsun, isterse de aracınız dururken olsun, dış darbeler sonucunda araçların kapı, çamurluk ve tampon bölgelerinde meydana gelen sıyrık, çizik, göçük gibi küçük ölçekli boya hasarlarının onarılarak, görünümlerinin eski haline getirilmesi işlemidir. Bu onarım yönteminde tamir bölgesi mümkün olduğunca küçük tutulur ve sadece hasarlı bölge boyanır. Onarım sırasında kullanılan boyanın rengi, orijinal boya...
Dış darbeler sonucunda araç kaporta aksamı üzerinde meydana gelen, boyanın zarar görmediği, 5 cm çapa kadar olan kaporta göçüklerini özel aletlerle, aracın orijinalliği korunacak şekilde ve herhangi bir boyama işlemi yapmadan düzelterek eski haline getirmesi işlemidir. PDR tekniği sayesinde aracın orijinalliği bozulmaz, ikinci el satışında değer kaybına uğramaz. Düzeltme işleminden tatminkar bir sonuç alınabilmesi için...
Otomobillerde oluşan küçük hasarların onarımlarına yönelik pratik teknikleri sunan “Mini Onarım” hizmetleri, birçok parçanın hızlı ve ekonomik şekilde onarılabilmesini sağlıyor. RS Servis bünyesinde verilen “Mini Onarım” hizmetlerinin detaylarına, ilgili hizmete tıklayarak ulaşabilirsiniz. RS Servis Mini Onarım Hizmetleri: Araçlarınızın Değerini Koruyun Araç sahipleri için zaman zaman kaçınılmaz hale gelen ufak çapta hasarlar, estetik...
